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ATS發動機智能溫控冷卻系統改變了以往原始的機械、皮帶傳動，改用ECU控制可變頻的電子風扇，大大降低了風扇功率的消耗，減少噪聲和取消了皮帶、軸承等的磨損，能有效防止水溫過冷過熱，將發動機的工作溫度穩定的控制在其規定的最佳溫度內，從而降低了污染，提高了燃油利用率。
ATS系統特點是：
1.系統設計模塊化
       散熱器、中冷器、控制器模塊化設計，結構合理，安裝方便，大大簡化安裝工序。
2.系統運行自主化
       系統運行不依賴發動機的轉速，自主控制，實現實時按需散熱，很好的解決發動機夏天“過熱”，冬天“過冷“問題。
3.系統控制智能化
       控制系統中， ECU采用雙閉環控制算法，溫度、冷卻能力（轉速）雙閉環控制，實時根據傳感器溫度和風機反饋，調節和穩定風機轉速和冷 卻強度，精確平滑實時控制冷卻模塊的散熱強度，保證發動機始終處于最佳溫度范圍內。同時整個系統采用開放式設計，可以根據各種車輛不同的工作環境，在線設置相關性能參數，滿足車輛個性化要求。
4.先進電樞驅動
       進口長壽命SPAL風機，高頻PWM無級變速控制，瞬時響應各種冷卻需求，軟啟緩停，全程無沖擊。
5.水、氣區別對待，同時滿足
系統散熱器模塊與中冷模塊采用并聯布置，通過多路傳感器，精確采集水溫度和中冷器氣體溫度，真正做到“誰的問題誰解決”，同時滿足二者不同冷卻需求，真正滿足發動機
發展需要。
ATS系統主要功能:
1、降低節耗：6～10%；            
2、降低噪音：約8dB（A）；            
3、減少發動機NOx排放； 
4、提高發動機有效功率；            
5、延長發動機使用壽命；                 
6、提升發動機倉維修空間；
采用自動除塵，提高冷卻效率、降低人力消耗；